RB2004. 1476 posts · Joined 2010. #5 · Aug 12, 2017. As mentioned it means "High Efficiency". I can't remember exactly but think it was partially to do with the high compression ratio. When new they might of been high efficiency lol but as they get older all the engines I've come across have become petrol guzzlers. Двигун 1.8/2.0 Duratec HE. 026.650 сальник випускного 5207379 насос водяний 1,8-2,0 Duratek 822 грн. Є у Unfortunately, the 2.0L or 2.3L head wont work on your 1.8L. It will bolt up just fine, but the L3 and LF share the same bigger bore size of 87.5mm, while your 1.8L "L8" engine has the same crankshaft as the 2.0L but reduces displacement to 1.8L because the smaller 83mm bore. 2863 posts · Joined 2008. #9 · Nov 22, 2013. nope didnt get that. but another thing to check is for a leaky injector. take the rail out pressure it up on the ignition and check none are leaking. if you find a leak then that may be hindering the o2 sensor to fire the engine correctly. Reply Quote. Ustawiam rozrząd w volvo z silnikiem 1.8 benzyna duratec, wałki to nie jest problem płaskownik 5 mm , problem sprawia mi wał. Mam zrobiony przyrząd o długości 39 mm razem z gwintem, i grubości 5mm. Pierwszy problem, czy ten przyrząd ma się oprzeć i bok przeciw wagi czy może o jej górną krawędź. bo jeśli o bok to dlaczego musi Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. 1,0 EcoBoost 3 Ti-VCT41,25 ZETEC-S/Duratec141,2 Dragon (3 cyl.)21,3 Duratec21,4 ZETEC-S/Duratec301,5 Diesel TDCI Neo11,5 Diesel TDCI (SOHC)51,5 Duratec Ti-VCT71,5 EcoBoost (4 cyl.)81,5 EcoBoost (Dragon 3 cyl.)21,6 Diesel TDCI (Duratorq 16v)491,6 Diesel TDCI (SOHC)11,6 EcoBoost381,6 ZETEC-E/-S | Duratec491,7 ZETEC (Puma)61,8 Diesel Duratorq (TDCI 100/115/125PS)551,8 Diesel Lynx (TDDi / TDCi) Diesel TDDI / TDCI31,8 Duratec-HE1981,8 ZETEC-E62,0 Diesel Duratorq (TDCI 130/136/143PS typ DW)542,0 Diesel Duratorq (TDCI 136/140/163PS typ DW10C) Diesel Duratorq (TDCI DW10F)32,0 Diesel Duratorq (TDDI / TDCI)532,0 DOHC22,0 Duratec-HE2832,0 EcoBoost442,0 Hybryda benzynowa32,0 Ti-VCT (bez turbo)12,0 ZETEC-E72,2 Diesel Duratorq (TDCI 150PS)372,2 Diesel Duratorq (TDCI 200PS)132,3 DOHC92,3 Duratec-HE752,3 EcoBoost122,3 TiVCT Turbo72,5 DOHC PFI32,5 Duratec-HE22,5 Hybryda benzynowa12,5L DOHC EFI (Ranger)52,5 V6 Duratec422,5 VCT Turbo (5cyl.)273,0 V6 Duratec SE/ST 200/22032 Ford Focus C-Max Trend 2005 204 000 km Benzyna Minivan 16:35, 23 lipca 2022 ID: 6099402515 16:35, 23 lipca 2022 ID: 6099402515 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Rok produkcji 2005 Przebieg 204 000 km Pojemność skokowa 1 798 cm3 Rodzaj paliwa Moc 125 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 9 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru Kraj pochodzenia Pierwsza rejestracja 01/07/2005 Numer rejestracyjny pojazdu EL7C864 Zarejestrowany w Polsce Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Komfort i dodatki Klimatyzacja manualna Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Elektryczne szyby przednie Systemy wspomagania kierowcy Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 16 Opony letnie Bezpieczeństwo ABS Elektroniczny system rozdziału siły hamowania System wspomagania hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Opis Cześć! Do sprzedania Focus C-MAX EX Żony ;) Ogłaszam, bo EX nie ma pojęcia o motoryzacji i mechanice dla niej to auto jest najlepsze pod słońcem ;) Jej ogłoszenie byłoby takie, jak inne: Idealny, bez wkładu, igła, lać i jechać.. Ale po kolei: Auto bezwypadkowe - oryginalny laks na całym nadwoziu, generalnie zadbane jak właścicielka salonu piękności, czyste jak dziewica, sprowadzone do PL w 2016 z DE - Niemiec płakał jak sprzedawał, gonił mnie do granicy i chciał odkupić, do dziś dzwoni i chce żeby mu dać posłuchać dźwięku silnika ;) Przebieg oryginalny w 100%, do 123 215 km w 2014 roku niemiecka książka serwisowa, dalej do ok 195 000 km historia serwisowa z Polski. Auto doinwestowane z zapomogi z MOPS, do rozwodu naprawiane na bieżąco - razem z samochodem przekazuję faktury na części na kwotę 6 500 PLN, zrobione min.: Hamulce kompletne przód i tył na oryginalnych częściach, razem z linką hamulca ręcznego i regeneracją zacisków - teraz heble zatrzymują go w miejscu Układ wydechowy Bosal - brzęczy głębokim basem jak trzmiel Zawór podciśnienia klap kolektora - przyspiesza jak z podtlenkiem azotu Poduszka silnika - silniczek kołysze się na nowej podusi jak dzieciątko w kołysce Wentylator chłodnicy - wieje i chłodzi motor z prędkością huraganu Poduszki wahacza przód Wahacze tył - po wymianie walczą z dziurami w jezdni jak zawodnicy MMA Sprężyny gazowe klapy tył - pchają klapę jak nastolatek na randce Akumulator Fiamm - zimą pożyczają ode mnie do odpalania czołgów w jednostce w pobliskim Zgierzu Zamek maski - zamyka maskę jak Ziobro VAT-owców Regeneracja reflektorów - były zamglone jak oczy Charliego Sheena po weekendzie W aucie zrobiona po zakupie była konserwacja progów i profili, zakonserwowane lepiej niż konserwa turystyczna Co jest do zrobienia? Amortyzatory i sprężyny zawieszenia przód Amortyzatory tył Auto obecnie prowadzi się jak łóżko wodne Montaż sprężarki klimatyzacji - układ był sprawdzany w profesjonalnym serwisie i był OK, jedynie kompresor wymagał regeneracji, został zdemontowany, naprawiony i.. gdzieś przepadł podczas przeprowadzki ;) W tym momencie w upale samochód może robić za saunę Silnik - pobiera olej jak menele 500+ i jak każdy Duratec He Forda, dotyczy to większości ogłoszonych tu aut z silnikami - słabe uszczelniacze zaworów i pierścienie z gównolitu, można o tym poczytać w internecie, na forach - sprawdź sam Jeżeli ktoś pisze, że jego silnik nie bierze to: A) Jest Januszem byznesu i ma cię za frajera B) Jest początkującym handlarzem i nie wie/ jest doświadczony, wie i szuka jelenia C) Naprawił silnik Motor od pewnego czasu postukuje, wymaga regulacji luzów zaworowych Sprzęgło bierze dość nisko Do zrobienia zaprawki, ruda próbuje się lansować tu i ówdzie Nie działa przycisk otwierania tylnej klapy - otwieramy z kluczyka Do września 2022 ważny przegląd techniczny i OC Opis oddaje stan faktyczny samochodu, dużo zostało zrobione, coś trzeba zrobić Bez bajery Auto oferuję za połowę ceny rynkowej auta sprawnego w 100% Nie wierz w igły i perełki, kup to auto taniej i sam napraw u swojego mechanika - będziesz pewien, że jest zrobione Zgadzam się na potwierdzenie stanu auta w dowolnej parafii, w warsztacie, stacji kontroli pojazdów, nie mam nic do ukrycia Auto trzecie w domu, w normalnej eksploatacji, zapraszam do obejrzenia auta w Łodzi, na trasie dom-robota-przedszkole-Biedronka-dom Polecam oglądającym 101 napraw czy fanów 4 kółek - nie siedź - kup napraw sprzedaj drożej Zapraszam posiadaczy karty dużej rodziny - z tyłu trzy niezależne fotele, w tym jeden rozkładany w stolik z uchwytami na kubki czy też flaszki jak zabierzesz kolegów/ koleżanki Twoje dzieci są fanami Maczka? Zapraszam w C-maxie rozkładane stoliki w oparciach foteli Sokół, Pono i Franek Kimono zapraszają na tylna kanapę - przyciemniane szyby i rolety gwarantują intymność Melomanów z pewnością przyciągnie radio CD firmy Sony - dźwięk czysty jak Wyborowa Wypadł Ci dysk i boli cię kręgosłup? To auto dla ciebie, jest regulacja odcinka lędźwiowego, a siedzisz jak w fotelu w salonie ;) Grzana przednia szyba - oszczędzasz na odmrażaczu, możesz kupić sobie Żubrówkę Samochód Polecam przemytnikom - schowki na kontrabandę w podłodze, w bagażniku i w desce rozdzielczej Auto posiada piękne aluminiowe felgi - budzą zainteresowanie okolicznych złomiarzy Zapraszam dostawców/ kurierów - bagażnik na oko pomiesci cztery plecaki typu Glovo :) Cena do negocjacji na miejscu Nie stać cię na kredyt? Auto można sfinansować w rok z 500+ Januszom, handlarzom typu 'panie daje piontke i biere' z góry dziękuję ;) Informacje o dealerze Andrzej Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2016 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Ford Focus C-Max Trend 2005 204 000 km Benzyna Minivan Andrzej Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2016 Łódź, Łódzkie, Bałuty Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 1) ( Żywotność silnika Awaryjność LPG Spalanie gazu Głosy według opinii użytkowników: 1 0 Spalanie LPG według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy polecasz LPG w tym aucie? Suma głosów: 2 Opinie użytkowników Rafał Focus KM2 2007 rok 198tys Średnia ocena: ( Żywotność silnika Awaryjność LPG Spalanie gazu Spalanie według użytkownika Spalanie Miasto Średnie Trasa Opinia: Auto kupiłem Gazem wiem że poprzedni właściciel zamontował jakąś drogą instalację z lubryfikacją,na początku miał problem z ustawieniem jej ale teraz jest nie odnotowałem żadnych problemów trzeba reguralnie dbać i wymieniać filtr i tankować gaz dobrej jakośći. Instalcja automatycznie przełacza się na gaz Producent: Stag300-4 Cena instalacji: 3000 PLN Pojemność butli: 40L Przejechane na butli: 300 km Polecam 1,0 EcoBoost 3 Ti-VCT41,25 ZETEC-S/Duratec101,2 Dragon (3 cyl.)21,3 Duratec21,4 ZETEC-S/Duratec461,5 Diesel TDCI Neo11,5 Diesel TDCI (SOHC)51,5 Duratec Ti-VCT51,5 EcoBoost (4 cyl.)91,5 EcoBoost (Dragon 3 cyl.)21,6 Diesel TDCI (Duratorq 16v)391,6 EcoBoost71,6 ZETEC-E/-S | Duratec551,7 ZETEC (Puma)61,8 Diesel Duratorq (TDCI 100/115/125PS)161,8 Diesel Lynx (TDDi / TDCi) Diesel TDDI / TDCI31,8 Duratec-HE2361,8 ZETEC-E52,0 Diesel Duratorq (TDCI 130/136/143PS typ DW)162,0 Diesel Duratorq (TDCI 136/140/163PS typ DW10C) Diesel Duratorq (TDCI DW10F)32,0 Diesel Duratorq (TDDI / TDCI)512,0 DOHC22,0 Duratec-HE1982,0 EcoBoost282,0 Hybryda benzynowa22,0 Ti-VCT (bez turbo)12,0 ZETEC-E62,2 Diesel Duratorq (TDCI 150PS)372,2 Diesel Duratorq (TDCI 175PS)12,3 DOHC42,3 Duratec-HE452,3 EcoBoost122,3 TiVCT Turbo72,5 DOHC PFI32,5L DOHC EFI (Ranger)52,5 V6 Duratec422,5 VCT Turbo (5cyl.)73,0 V6 Duratec SE/ST 200/22032 Ford Focus C-Max Duratec - HE 16VLata produkcji: 2003-2008Pojemność silnika: dm³Rodzaj paliwa: [Pb] benzynaZalecany olej do silnika: 5W30Pojemność układu smarowania silnika: litra (powinieneś kupić 5 litrów oleju na wymianę żeby mieć w zapasie na ewentualne późniejsze dolewki w czasie do następnej wymiany oleju).Zalecany olej do manualnej skrzyni biegów: 75W90Pojemność układu smarowania manualnej skrzyni biegów: litraOlej w silniku należy wymienić na nowy co: 20000 kilometrów lub 12 miesięcy w zależności od tego co nastąpi w pierwszej kolejności. Zalecana kontrola stanu oleju co około 1000 km. Ekspoatując auto w większości na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim zalecamy zmniejszenie przebiegu między wymianami oleju w silniku do około 10000 często wymieniać olej w skrzyni manualnej? Skrzynia manualna choć wiele producentów nie przewiduje tego w instrukcji serwisowej, wymaga okresowej wymiany jej oleju. Wielu właścicieli aut nie zdaje sobie z tego sprawy, przez co zarówno jakość wybierania poszczególnych przełożeń, jak i sama trwałość przekładni ulegają pogorszeniu. Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do awarii skrzyni. Olej w skrzyni biegów zużywa się znacznie wolniej niż ten pracujący w silniku w związku z tym wymiany też robimy w większych odstępach czasu ale nie rzadziej niż 80-100 tysięcy kilometrów lub co 6 lat. Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów powinno się kontrolować co około 15 tyś. km lub co 12-18 miesięcy (najlepiej to robić podczas okresowej wymiany oleju w silniku), a samą wymianę w tym przypadku zaleca się przeprowadzać co 60000 km lub co 3 lata.

duratec he 1.8 bierze olej